中博高架橋即將拆除，勢必帶來交通衝擊與民眾生活不便，高雄市長陳其邁表示，中博高架橋的車流量將近佔高雄南北交通的百分之二十，市府與交通部鐵工局選定2月27日至3月7日，用最短的時間9天拆除中博高架橋引道，並將站西路原4車道增加到6車道，相信短暫的不便將帶來城市的發展與進步。
  陳其邁市長指出，從整個發展願景的藍圖來看，高雄與台北、新板車站，周遭景觀的規劃思考完全不同，對於城市的思考，必須站在百年發展的基礎，因此，高雄鐵路地下化後，包括周遭的景觀，增加八個中央公園的綠地面積。其中重中之重就是如何跟周遭的綠地結合，提供更多的空間，並保存傳統的歷史、建築文化與人民生活的期待，而原先舊火車站（願景館）也將回歸，讓廟埕的文化華麗轉身為現代空間，連接新的公共設施，相信未來高雄車站會是高雄歷史性發展的新起點。
  陳其邁市長強調，未來的高雄新車站園區，將會融合古典之美跟現代化運輸的功能，包括綠地跟公共服務空間、南北交通的縫合、天際線周遭景觀整體的規劃，再搭配周遭原來的商業、旅館、公車、長途運輸、自行車道等交通的匯合，連結到各式各樣的服務，相信未來整個新車站園區完工後，會讓南北周遭的三鳳中街、安寧街成衣市場、舊社區街廓的活化，帶來高雄火車站華麗表現與蛻變。